První ACE 2026 v Rotterdamu posiluje přeshraniční kontrolní činnost v oblasti ADR a evropskou spolupráci za účasti inspektorů INSID.

Od 30. března do 2. dubna 2026 se v nizozemském Rotterdamu uskutečnila silniční kontrolní akce ADR (ACE 2026 – ADR Cross-Border Enforcement). Zorganizována byla holandskou inspekcí Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) v rámci expertní skupiny ADR organizace Euro Contrôle Route EGTC. Jejím účelem bylo spojení evropských kontrolních orgánů v silniční dopravě ke společné výměnné akci v jednom z nejrušnějších evropských regionů pro přepravu nebezpečných věcí.

Rotterdam jako významný logistický a průmyslový uzel poskytl velmi vhodné prostředí pro silniční kontroly ADR. Aktivita kombinovala praktický výkon kontroly s přeshraniční spoluprací, což inspektorům umožnilo pracovat v realistických a komplexních podmínkách, sdílet odborné zkušenosti a přispívat k jednotnějšímu přístupu při kontrolách ADR.

„Celkem se aktivity zúčastnilo 21 inspektorů z celé Evropy, přičemž zastoupeno bylo hostitelské Nizozemsko spolu s Německem, Francií, Českou republikou, Polskem, Irskem, Portugalskem a Lucemburskem. Tato široká účast odráží společný evropský závazek ke zlepšování postupů silničních kontrol ADR a k posilování spolupráce mezi kontrolními orgány.

Program byl zahájen v pondělí večer technickou poradou, po níž následovalo úvodní vystoupení pana Paula Weststeijna, vedoucího oddělení kontroly nebezpečných věcí ILT. Tento úvod vytvořil základ pro praktickou a společnou aktivitu zaměřenou na provozní efektivitu, bezpečnost inspektorů a výměnu znalostí.

V úterý byly kontroly prováděny v lokalitě Tweedweg, Rotterdam. Toto místo se nachází v průmyslové oblasti obklopené chemickými podniky, frekventovanými národními komunikacemi a železničními tratěmi využívanými pro přepravu nebezpečných věcí, a proto nabídlo komplexní operační prostředí. Pro řadu účastníků představovalo přímý vhled do silničních kontrol ADR prováděných v reálných podmínkách se zvýšeným rizikem.

Druhý kontrolní den proběhl na pracovišti Rijkswaterstaat v Moerdijku, kde inovativní využití technologií tvořilo klíčovou součást programu. Přítomni byli rovněž ředitel ECR EGTC a poradce sekretariátu, kteří přispěli k výměně zkušeností mezi zúčastněnými. Tým Aerosensing předvedl využití dronů na podporu kontrolní činnosti a ukázal, jak lze kontroly provádět efektivně bez nutnosti fyzického přístupu k cisternám, vozidlům či kontejnerům. Tento přístup poukázal na to, jak mohou moderní technologie zvyšovat bezpečnost i efektivitu a současně snižovat vystavení se riziku.

Zpětné vazby od zúčastněných zdůraznily přínos aktivity. Inspektoři ocenili strukturovaný přístup, využité prostředky a odborné znalosti uplatněné při kontrolách a zároveň vyzdvihli význam přímého učení od kolegů z jiných zemí. Společné kontroly umožnily účastníkům identifikovat metody a postupy využitelné v jejich národních podmínkách, čímž byl potvrzen praktický přínos přeshraniční spolupráce.

Bezpečnost inspektorů se v průběhu celé aktivity ukázala jako klíčové téma. Účastníci konstatovali, že v mnoha zemích jsou kontroly stále prováděny s omezeným ochranným vybavením, obvykle tvořeným pouze výstražným oděvem s vysokou viditelností a základní bezpečnostní obuví. Tento přístup je v kontrastu s nizozemskou praxí, kde jsou inspektoři vybaveni ochranným oděvem odolným proti ohni, elektrickému proudu a chemickým látkám, dále rukavicemi, maskami, dýchací technikou a specializovanými detekčními přístroji. Zvláštní pozornost vzbudilo využití přístrojů MX 5, které přispívají jak k osobní bezpečnosti, tak k detekci úniků. Poukázalo bylo na význam systematického začlenění bezpečnosti do kontrolní činnosti.

Akce rovněž zdůraznila význam budování profesních sítí napříč státy. Účastníci poukázali na to, že přímý kontakt mezi kontrolními orgány je nezbytný pro efektivní spolupráci, a to i v případech vyžadujících následná opatření vůči společnostem působícím ve více státech. Současně diskuse upozornily na potřebu dalšího posílení právního a praktického rámce pro přeshraniční výměnu informací.

Výsledky ACE 2026 ilustrují efektivitu koordinovaného přístupu. V průběhu akce bylo zkontrolováno 36 vozidel, z nichž u 26 vozidel, tj. 72 %, bylo zjištěno porušení předpisů, přičemž bylo identifikováno celkem 43 porušení ADR. Dále byla zaznamenána tři porušení související s jinými právními předpisy, včetně technického stavu vozidel a pravidel pro přeshraniční přepravu odpadů. Bylo vydáno šest úředních protokolů, což představuje 23 % případů, zatímco zbývající porušení byla řešena formou napomenutí. Dva přepravované náklady byly vráceny na místo nakládky a jejich další přeprava byla zakázána, ostatní nedostatky byly odstraněny na místě.

Ve srovnání s národními údaji z Nizozemska za rok 2025, kdy bylo porušení zjištěno u 54 % kontrolovaných vozidel a 19 % případů vedlo k vydání úředního protokolu, vyšší míra zjištění během ACE 2026 dokládá přidanou hodnotu multilaterálních kontrol. Kombinace odborných znalostí v rámci společných kontrolních týmů přispívá ke komplexnějšímu odhalování nedodržování předpisů a podporuje efektivnější vynucování jejich plnění.

ACE 2026 v Rotterdamu potvrzuje význam koordinovaných evropských kontrol předpisů v oblasti přepravy nebezpečných věcí. Spojením inspektorů, praktických zkušeností a inovativních přístupů v rámci struktury ECR EGTC přispívají tyto aktivity ke zvyšování bezpečnosti silničního provozu, k lepšímu dodržování pravidel ADR a k zajištění vysoké úrovně ochrany inspektorů, veřejnosti i životního prostředí v celé Evropě.

Další informace na webu ECR EGTC